Óraátállítás 2026. október 25.: hajnali 3-ból 2 lett – miért állítunk még mindig órát, mi lett a 2018-as uniós javaslattal, és mi történik a buszokkal

2026. október 25-én, vasárnap hajnalban Magyarországon az órákat 3 óráról 2 órára állították vissza. A 2 és 3 óra közötti óra így kétszer telt el, az éjszaka egy órával hosszabb lett. Ez a cikk elmagyarázza, miért éppen ma, miért nem szűnt meg az óraátállítás, és mire kellett figyelni az éjszakai közlekedésben.

Források: Európai Bizottság, MÁVINFORM.

AI-illusztráció (művészi ábrázolás).

Az Európai Unióban az óraátállítás közös szabály. Az Európai Bizottság oldala szerint a 2000/84/EK irányelv 2001 óta kötelezi a tagállamokat, hogy március utolsó vasárnapján nyári időszámításra, október utolsó vasárnapján pedig vissza, téli időszámításra váltsanak. 2026-ban október utolsó vasárnapja 25-re esett.

A közös dátum célja, hogy az egységes piacon – közlekedésben, menetrendekben, határon átnyúló ügyletekben – ne legyen eltérés a tagállamok között.

Sokan emlékeznek rá, hogy az EU „eltörli az óraátállítást”. A folyamat a Bizottság összefoglalója szerint így alakult:

1. 2018: nyilvános konzultáció, kb. 4,6 millió válasszal; a válaszadók 84%-a az évi kétszeri átállítás megszüntetését kérte, 16% a megtartását.
2. 2018. szeptember 12.: a Bizottság javasolta, hogy az átállítás 2019-től szűnjön meg, és minden tagállam maga válassza meg az állandó idejét.
3. 2019. március 26.: az Európai Parlament elfogadta álláspontját, amely 2021-re tűzte ki a megszüntetést.
4. Azóta: az EU Tanácsa, ahol a tagállamok kormányai ülnek, nem véglegesítette az álláspontját.

Egy uniós jogszabályhoz a Parlament és a Tanács megállapodása kell. Amíg ez nincs meg, a 2000/84/EK irányelv marad érvényben, és évente kétszer órát állítunk.

Az idővonal a cikkben linkelt források alapján készült.

Egy menetrend számára a kétszer eltelő óra valódi kérdés: egy 2:20-as indulás az első vagy a második 2:20-kor van? A MÁVINFORM szerint az időpont mindig az induláskor érvényes órát jelenti, és néhány járat csak egyszer közlekedett:

• a Budapest-Nyugati – Vác 300-as járat 2:07-es indulása egyszer, még nyári idő szerint;
• az Örs vezér tere – Csömör 419-es járat 2:20-kor egyszer, nyári idő szerint;
• a Kunszentmiklósról 2:53-kor induló 653-as busz csak egyszer, téli idő szerint, és 4:20-ra ért a Népligetbe;
• a Debrecenből 2:40-kor induló G506-os busz csak az átállítás után indult, téli idő szerint.

Dunaújvárosban, Nyíregyházán és Szegeden a helyi járatok is változtak.

A téli időszámítás Magyarországon a közép-európai idő (UTC+1), a nyári egy órával előrébb jár (UTC+2). Ősszel tehát egy órát „visszakapunk”: reggel korábban világos lesz, este korábban sötét. Tavasszal ez fordítva történik, és az éjszaka egy órával rövidebb.

1. Az eltörlést a Parlament már megszavazta. Az Európai Parlament 2019. március 26-án támogatta; a Tanács álláspontja hiányzik.
2. A javaslat nem írta elő, melyik idő maradjon. A Bizottság terve szerint minden tagállam maga választaná meg az állandó idejét.
3. Milliók szóltak hozzá. A nyilvános konzultációra kb. 4,6 millió válasz érkezett.
4. Egy busz 2:40-kor csak egyszer indult. A debreceni G506-os járat a második 2:40-et várta meg.
5. A közös szabály 2001 óta él. Az irányelv azóta írja elő a két vasárnapot minden tagállamnak.

• 2026. október 25-én 3:00-ból 2:00 lett, visszatért a téli időszámítás.
• A szabály a 2000/84/EK irányelv: március és október utolsó vasárnapja.
• Az eltörlést a Bizottság 2018-ban javasolta, a Parlament 2019-ben támogatta, a Tanács még nem döntött.
• A következő átállítás a cikk számítása szerint 2027. március 28.

Kapcsolódó olvasnivaló: Október 24., az ENSZ napja · Blog-archívum.

Oktatási tartalom. A menetrendi adatok a MÁVINFORM közléséből valók; utazás előtt a szolgáltató aktuális tájékoztatása az irányadó. A Data Analytic Investments nem áll kapcsolatban az Európai Unió intézményeivel és a MÁV-csoporttal; a neveket csak azonosításra használjuk. Az „AI-illusztráció” jelölésű képek nem fényképek.